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船用配电箱隔振器性能数值分析
摘要:对船用配电箱隔振系统的有限元建模、边界条件处理作了分析与探讨.在此基玷上就紀电箱味振器进行了静 态性能分析,得到了隔振器的刚度和应力分布情况;利用该模型还得到了隔振器的固有频芈。运用该分析方法■可以较 为精确地預测隔振器的隔振性能,对于配电箱隔振器的选型■有现实的工程意义。
关键词:9&电箱;隔振系统;应力分布
中图分类号:U665.14 文猷标识码:B
当代工业领域对机电一体化设备精确控制的要 求不断提高,实时控制的精密电子技术,正迅速推广 并应用于工程实践。电子仪器、仪表等元器件设计及 部件间连接所能承受的振动过载较小,机械构件允 许的振动状态可能导致控制系统内的仪器、仪表引 脚连接失效,给振动状态下的设备工作稳定性、可靠 性带来新的问题||]。
本文基于大型数值分析工具ABAQUS有限元程 序,针对海运船舶常用的配电箱隔振系统实际工作 情况,对其性能进行仿真研究,为揭示结构性能提供 了极好的技术手段。
1隔振器结构及工况分析
隔振器作为结构的减振部件,对设备的耐久性 起着重要作用,不合适的选型所引起的过量振动将 严重降低系统工作效率,并可能引起系统有关设备 和结构的疲劳损坏,缩短有效使用寿命。
本文所分析的隔振器为金属与橡胶进行了硫化 工艺处理,在金属表面进行了橡胶蒙皮,隔振器底座 固定于基座,隔振器上部为螺栓口,用于连接设备。 配黾箱隔振系统的结构布置如图1所示,四台隔振 器水平安装于工作位置,配电箱根据设备接口垂直 安装在四台隔振器上方,配电箱重量为200 kg,载重 均布于四部相同结构的隔振器上,每部隔振器承受 50 kg的垂向载荷,基于此工况对隔振器进行数值 分析。
文章编号:1672-546X( 2012 )03-0188-02
图1蹋振器工程布置图
2隔振器的建模及数值分析
为考察隔振系统的性能,本文对隔振器进行了 1:1比例的建模,在模型中真实再现了隔振器的实际
结构尺寸。
隔振器的金属骨架采用普通碳素钢,用线弹性模 型描述其材料性能,材料杨氏模量2.06 x 10s MPa,泊 松比0.3,采用非协调模式C3D8〗八节点六面体单元 类型。橡胶属于近似不可压缩材料’在承受载荷时体积 保持不变,单元的压应力不能利用节点位移场计算,无 法使用节点的纯位移插值函数来构造单元而杂交单 元是专门为不可压缩材料构造的特殊用途单元,本模 型在划分网格时选用此单元类型。基于以上分析,对隔 振器进行了网格划分,网格分布情况见图2。
设置边界条件时,完全约束模型下板平面节点 各自由度的位移,实际工程应用中,橡胶与金属材料 进行硫化处理,因此在建立模型过程中,设置如下边 界条件:橡胶与金属连接部分定义为绑定约束,具有 相同的自由度;隔振器与工作平台的接口部分也定 义为绑定约束。
2.1橡胶隔振器的垂向刚度分析
工程实际中,垂直方向为橡胶隔振器的主要承 载方向,该方向的刚度性能是产品的一个重要参数, 反映了隔振器的承载能力和隔振特性。
进行垂向刚度性能求解时,定义一个参考点,将 其与隔振器上板进行运动耦合约束,使该参考点能 够反映隔振器上板的运动及承载情况。模拟隔振器 的实际工作情况,施加额定载荷在参考点上,输出参 考点的载荷-位移曲线,通过后处理程序得到隔振 器的垂向刚度性能。计算结果表明,隔振器在额定载 荷作用下引起的垂向变形量为2 mm,隔振器的垂向 刚度为 491.5 N/rrnn。
隔振器的垂向变形云图及刚度性能曲线见图2 和图3所示。
图3隔振器垂向刚度曲线图
2.2橡胶隔振器的固有频率分析
隔振器的固有频率和振型是元件的基本特性, 也是分析元件动态性能的重要指标,为避免其过分
接近于工作频段,需要计算结构的固有频率。
固有频率由隔振系统和系统的等效质量共同决 定的,而隔振系统的等效质量由隔振器本身和隔振 器上承载物体两部分组成%为真实模拟隔振系统, 建模时在隔振器的上板定义质量单元并加载重力载 荷,使其量值等效于额定工作载荷,分析过程应用有 限元程序的频率提取模块,分析得到该橡胶隔振器 的第一阶固有频率为12.3 Hz。
2.3橡胶隔振器的应力分析
在额定载荷的垂向作用下,对隔振器橡胶弹性 部件的应力分布情况进行了分析,检查网格单元发 生畸变和体积自锁的程度,均保持良好的单元形态, 应力数值是可靠的,其分布情况较为均匀合理。弹性 体部件的最大应力值为0.833 MPa,小于设计许用应 力,满足隔振器的性能要求。
3结束语
本文通过对船用配电箱隔振系统实际工作情况 的分析,运用数值方法建立了隔振器的有限元模型, 对隔振器承受载荷状态下的性能进行了求解,得到 了隔振器的额载变形量、隔振器的垂向刚度、隔振器 的固有频率和应力分布情况。
计算结果表明,隔振器在全工况下的垂向刚度 性能较为稳定,橡胶部件的应力分布较为合理,本文 的分析工作,对于隔振器的选型具有一定的工程指 导意义。
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